外構工事が壊れる確認申請の罠

はじめに｜現場で起きている「静かな歪み」

 

先日、職人さんの手伝いとしてカーポートの組立工事に入ってきました。
その現場で、改めて強く感じたことがあります。

 

**「これは、現場が壊れる流れだな」**と。

 

原因は、昨年の建築基準法改正以降、急速に増えている
建物とカーポートを一括で確認申請する流れです。

 

一見すると、

・手続きがシンプル

・後から申請し直さなくていい

・ハウスメーカーとしては管理しやすい

 

そう見えるかもしれません。

 

しかし、その裏で
誰が一番割を食っているのか。

 

答えは明確です。
現場で手を動かす職人さん、そして
本来、段取りで価値を出すべき外構工事そのものです。

 

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建物しか建っていない土地で、なぜカーポートを建てるのか

 

今回の現場は、建物が建った直後の状態でした。

・外構は未着手

・整地されていない

・高低差も未確定

・重機動線も未整理

 

つまり、
**外構工事の「前段階」どころか「準備段階」**です。

 

その状態で、
「確認申請を通しているから」という理由だけで
カーポートの組立を先行させる。

 

ここに、すでに大きな無理があります。

 

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高低差未確定＝柱が異常に深くなる

 

外構工事では、必ずこうした調整を行います。

・GL（仕上がり地盤）設定

・駐車場勾配

・建物基礎との高さ関係

・雨水の逃げ

 

しかし、これらが未確定の状態でカーポートを建てるとどうなるか。

「安全側」に倒すしかないのです。

 

結果、

・柱を必要以上に深く掘る

・余分なコンクリート

・掘削手間の増大

 

これは設計ではなく、
不確定要素への保険工事です。

 

当然、
・手間
・時間
・体力

 

すべてが余計にかかります。

 

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本番はこれから｜外構工事が始まった瞬間に起きる問題

 

本当の問題は、
いざ外構工事が始まってから起こります。

 

① 重機が通れない

本来であれば、

・ユンボ

・ダンプ

・ミニクレーン

がスムーズに出入りする動線。

 

しかし、
先に建った高価なカーポートがあることで、

・下をくぐらせる

・当てないように神経を使う

・場合によっては通れない

 

現場効率は一気に落ちます。

 

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② 高価な商品を「壊すリスク」を背負うのは誰か

 

カーポートは安くありません。

それを、

・土埃の舞う現場

・重機が旋回する空間

・材料搬入が頻繁な状況

 

で、
完成品として置いておく。

 

ここで傷をつけたら？

・誰の責任か

・保険はどうなるのか

・精神的負担は誰が背負うのか

 

答えは、ほぼ現場側です。

 

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③ 手掘りが増える＝人件費が膨らむ

 

本来、重機で一気に掘れる場所も、

・カーポートが邪魔

・柱がある

・高さ制限がある

 

こうなると、
人力で掘るしかなくなります。

 

これは、

・時間がかかる

・人件費が増える

・職人の体力を削る

 

にも関わらず、
最初の見積には反映されていないことがほとんどです。

 

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誰のための「一括確認申請」なのか

 

ここで、はっきり言います。

 

この流れは、

・施主のためか？
→ いいえ

・現場のためか？
→ いいえ

・外構の質のためか？
→ いいえ

 

ハウスメーカーが外構を囲い込みたい都合

 

それ以上でも、それ以下でもありません。

 

申請上の管理を優先し、
現場の合理性を後回しにしている。

 

その結果、

・工事効率は落ち

・無駄なコストが発生し

・職人の負担だけが増える

 

これは健全な建築の流れとは言えません。

 

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外構工事は「後工程」ではなく「別工程」

 

外構工事は、

・建物のオマケ

・後からやるもの

ではありません。

 

敷地全体を完成させる最終設計工程です。

 

本来あるべき流れは、

 

1.建物の確認申請

2.建物完成

3.敷地状況・高低差確定

4.外構設計

5.外構工事

6.必要に応じてカーポート申請

 

この順序です。

 

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現場を守るのは「段取り」と「分離」

 

法改正そのものが悪いのではありません。

 

問題なのは、

・運用

・現場理解

・工程の分離をしない判断

です。

 

確認申請を分ける勇気
 

外構を外構として尊重する判断

 

それが、

・工事品質を守り

・職人を守り

・結果的に施主を守る

ことにつながります。

 

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おわりに｜声を上げないと、現場は変わらない

 

この問題は、
現場で汗をかいている人ほど声を上げにくい。

 

だからこそ、
設計側・外構側が言語化しなければならない。

 

外構工事は、
段取りで9割決まります。

 

その段取りを壊す確認申請は、
見直されるべきです。